biker woman solitaire
Description :
PAS DE COPIER COLLER
ET PAS DE DESSIN SVP
JE VALIDE PAS
MERCI DE RESPECTER
Son profil
spacemoto
bienvenus dans le monde de la moto....
53 ans
dans un ptit village perdu,
Belgique
harley et photo portrait
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[ 10 commentaires ]
# Posté le vendredi 25 septembre 2009 11:31
créa perso triumph tigerSE
_________________________________________________________________
# Posté le jeudi 24 septembre 2009 14:39
;) JOHNNY HALLIDAY ;)
On me recherche
de johnny halliday
qui cherche,me trouve,,lolll,
de johnny halliday
qui cherche,me trouve,,lolll,
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[ 7 commentaires ]
# Posté le jeudi 24 septembre 2009 10:26
Modifié le jeudi 24 septembre 2009 11:44
harley davidson 883
Le moteur de 883 cc revendique environ 53 ch. S'il n'est pas un foudre de guerre,
il distille tout de même ses good vibes avec générosité et loin d'être caractériel,
il se montre très souple.
Il offre très peu de frein moteur pour un bicylindre car il est étrangement assez peu coupleux.
Et il faudra jouer de la boîte pour s'assurer des reprises convenables,
d'autant que le 5ème rapport est assez démultiplié.
Les performances sont donc relativement modestes pour un moteur de cette cylindrée et le Sportster 883 R accroche un gros 160 km/h en pointe.
Mais à ces vitesses-là, les vibrations signent leur grand retour,
accompagnées d'oscillations du châssis peu engageantes...
Finalement, cette Harley raffole des vitesses légales et c'est le secret de son succès :
on prend beaucoup de plaisir à rouler en deçà des limitations de vitesse.
C'est donc une moto qui est parfaitement dans l'air du temps en France actuellement,
et il n'y a guère qu'en ville où l'on pourra se faire surprendre au dessus des 50 km/h légaux.
Le freinage est loin d'être sportif et peut dérouter au départ, en particulier si l'on descend d'une moto japonaise ou européenne.
A l'usage, il colle finalement bien avec la vocation de la moto qui tend plus vers le "cruising" que vers l'attaque à outrance.
En cas d'urgence, les deux disques avant pincés par des étriers 4 pistons pourront tout de même parer au pire si on les sollicite de manière suffisamment virile.
il distille tout de même ses good vibes avec générosité et loin d'être caractériel,
il se montre très souple.
Il offre très peu de frein moteur pour un bicylindre car il est étrangement assez peu coupleux.
Et il faudra jouer de la boîte pour s'assurer des reprises convenables,
d'autant que le 5ème rapport est assez démultiplié.
Les performances sont donc relativement modestes pour un moteur de cette cylindrée et le Sportster 883 R accroche un gros 160 km/h en pointe.
Mais à ces vitesses-là, les vibrations signent leur grand retour,
accompagnées d'oscillations du châssis peu engageantes...
Finalement, cette Harley raffole des vitesses légales et c'est le secret de son succès :
on prend beaucoup de plaisir à rouler en deçà des limitations de vitesse.
C'est donc une moto qui est parfaitement dans l'air du temps en France actuellement,
et il n'y a guère qu'en ville où l'on pourra se faire surprendre au dessus des 50 km/h légaux.
Le freinage est loin d'être sportif et peut dérouter au départ, en particulier si l'on descend d'une moto japonaise ou européenne.
A l'usage, il colle finalement bien avec la vocation de la moto qui tend plus vers le "cruising" que vers l'attaque à outrance.
En cas d'urgence, les deux disques avant pincés par des étriers 4 pistons pourront tout de même parer au pire si on les sollicite de manière suffisamment virile.
# Posté le jeudi 24 septembre 2009 00:34
Modifié le jeudi 24 septembre 2009 01:06
;) triumph bonneville thruxton ;)
Lorsque vous êtes nommé après les coureurs Thruxton légendaires des années 60 qui a inspiré tant de coureurs Café de l'époque, il ya beaucoup de choses à la hauteur.
D'où le style authentique qui semble rapide, même lorsqu'il est immobile. Barres de faible hauteur, une position de conduite sportive, les roues à rayons, des silencieux de style mégaphone et une course inspirée bande de réservoir à la queue serait suffisant pour certains, mais pas la Triumph Thruxton.
L'expérience de conduite a eu autant d'attention prodiguée sur elle avec un 18 "roue avant avec une jante en aluminium pour une allure authentique et une meilleure maniabilité. Un disque à l'avant et deux étriers flottant à piston, avec des tuyaux tressés apprivoiser le carburant injecté 865cc moteur bicylindre parallèle qui est à l'écoute pour plus de performance
D'où le style authentique qui semble rapide, même lorsqu'il est immobile. Barres de faible hauteur, une position de conduite sportive, les roues à rayons, des silencieux de style mégaphone et une course inspirée bande de réservoir à la queue serait suffisant pour certains, mais pas la Triumph Thruxton.
L'expérience de conduite a eu autant d'attention prodiguée sur elle avec un 18 "roue avant avec une jante en aluminium pour une allure authentique et une meilleure maniabilité. Un disque à l'avant et deux étriers flottant à piston, avec des tuyaux tressés apprivoiser le carburant injecté 865cc moteur bicylindre parallèle qui est à l'écoute pour plus de performance
# Posté le mercredi 23 septembre 2009 12:54
Modifié le mercredi 23 septembre 2009 13:29
weekend chez sushi et nono
# Posté le dimanche 20 septembre 2009 14:54
Modifié le lundi 28 septembre 2009 15:37
visite dimanche a bruxelles
hé oui j'ai vu notre maneken pis,lolll
et ptit balade dimanche dans le centre ville de bruxelles
avec nos ami(e)s marc3346 et my-blog-and-l
merci a vous deux,
et ptit balade dimanche dans le centre ville de bruxelles
avec nos ami(e)s marc3346 et my-blog-and-l
merci a vous deux,
# Posté le dimanche 20 septembre 2009 15:57
Modifié le lundi 28 septembre 2009 15:38
la vie
La vie
La vie est une chance, saisis-la.
La vie est beauté, admire-la.
La vie est une béatitude, savoure-la.
La vie est un défi, fais-lui face.
La vie est un devoir, accomplis-le.
La vie est précieuse, prends-en soin.
La vie est une richesse, conserve-la.
La vie est amour, jouis-en.
La vie est un mystère, perce-le.
La vie est promesse, remplis-la.
La vie est tristesse, surmonte-la.
La vie est un hymne, chante-le.
La vie est un combat, accepte-le.
La vie est une tragédie, assume-la.
La vie est une aventure, ose-la.
La vie est un bonheur, mérite-le.
La vie est la vie, défends-la.
La vie est une chance, saisis-la.
La vie est beauté, admire-la.
La vie est une béatitude, savoure-la.
La vie est un défi, fais-lui face.
La vie est un devoir, accomplis-le.
La vie est précieuse, prends-en soin.
La vie est une richesse, conserve-la.
La vie est amour, jouis-en.
La vie est un mystère, perce-le.
La vie est promesse, remplis-la.
La vie est tristesse, surmonte-la.
La vie est un hymne, chante-le.
La vie est un combat, accepte-le.
La vie est une tragédie, assume-la.
La vie est une aventure, ose-la.
La vie est un bonheur, mérite-le.
La vie est la vie, défends-la.
# Posté le jeudi 17 septembre 2009 16:14
Modifié le jeudi 17 septembre 2009 17:00
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